---------- 轉寄的郵件 ----------
寄件者: George Luk
日期: 2015年3月25日
主旨: 給特區的信(145)-中國可持續增長的探討(1)
收件者: "Mr. Li Wei" <drc@drc.gov.cn>, "Mr. C Y Leung" <ceo@ceo.gov.hk>
副本: "hd@1823.gov.hk" <hd@1823.gov.hk>, "Mr. Anthony Cheung" <sthoffice@thb.gov.hk>, "Mr. TANG Kwok Wai" <scsoffice@csb.gov.hk>, "Mr. Tsang Tak Sing" <sha@hab.gov.hk>, "Ms. TENG Yu Yan" <doe@had.gov.hk>, George1 Luk
李偉先生/梁振英先生:
1. 在過去的 30 多年裡,中國經歷了創紀錄 的增長,成功使5億人口脫貧。 改革開放引發了經濟增長和快速經濟轉型,讓人們從農業部 門流向效率更高的部門。城鎮化以充足的勞動力、 低價的土地和良好的基礎設施為經濟高速發展創造了有利的環境。 地方政府注重招商引 資、創造就業,對經濟轉型也起到了重要作用。 儘管城鎮化發展速度很快, 但中國卻成功避免了許多國家城鎮化進程中的一些常見城市病, 最為引人注目的是避免了大規模的城市貧困、失業和貧民窟。
2. 1978 年,中國只有不到 20% 的城鎮人口,目前城鎮人口已超過 50%。到2030年,根據人均收入的增長趨勢,中國的城鎮化率預 計將達到70%左右,大約有10億人生活在城市裡。 如何管理下一波城鎮化, 是中國成功實現發展目標升級的重要決定因素。
3. 目前,中國是一個上中等收入國家,具有 成為高收入國家的良好條件。中國領導人認識到, 要成為高收入國家,必須建立新的增長方式,應更加注重協調發展, 更多依靠提高生產 率和創新能力,更加公平地分配經濟增長的成 果,更加強調環境的可持續性。這些目標已經 很好地體現在“十二五”規劃中。城鎮化將發 揮重要的作用:如果管理得當,城市地區可以 提供有效的要素市場,並通過釋放集聚效應繼 續推動經濟轉型和生產率提高,促進創新和新 觀念的湧現,通過不斷壯大的中等收入群體擴大內需, 為服務業發展提供空間,節約能源、土地和自然資源。這樣的高效、 包容、可持續的城鎮化將服務於中國的發展目標。
3. 高效的城鎮化將最優地使用中國的生產性 資源——人口、土地和資本。在同樣的勞動投入、 土地利用和資本積累條件下, 高效率或高生產率可以實現更快的增長,增加中國人民的福利。 改革將通過消除阻礙中國生產性資源優化配置的因素來提高效率。
4. 包容的城鎮化為人們提供分享城鎮化成果 的均等機會——即在生產力最高的地方獲得就業機會, 積累財富和儲蓄,以及在全國範圍獲 得同質的公共服務。應通過改革促進農業轉移人口融入城市, 為他們提供與城市居民同等的 社會服務,同時確保農村地區獲得同質同量的公共服務, 避免農村凋敝。
5. 可持續的城鎮化是能被中國的環境(土地,空氣和水資源) 和自然資源所支撐的城鎮化, 能夠提供和中國人民願望相稱的城市生活品質。改善城市環境、 平衡用地用水矛盾和最 節約使用自然資源的改革將有助於實現可持續 的城鎮化。
6. 邵宇說他更願意用“深度城市化”這個概念, 來表述這場在中國即將到來的巨大而且意義深遠的變革。過去30年 中,快速的工業化催促大量的“農民工”進入城市成為“半城市化” 的常住人口,卻並未真正“市民化”──即獲得相應的市民消費方式 、社會福利、公共服務和身份認同。深度城市化的要義即是回歸到“ 人口城鎮化”──即農民工市民化、農民市民化和市民公民化, 其核心是有序推進現有2.6億多和每年新增1000多萬農民工的 完全市民化。深度城市化或者新型城鎮化主要由以下五個要素支撐。
7. 「產業和產能佈局再優化」:不同于傳統意義上的東中西部劃分, 我們把中國的區域經濟劃分為四種類型──沿海發達經濟帶( 三個三角洲)、產業轉移十字星區域(中原到湘中、武漢、 皖江以及成渝)、能源和地緣經濟區(內蒙古、 西北和西南沿邊城市等)和次級經濟區(例如東北老工業基地、 海南島等)。
8. 東部地區將進入城市管理升級和精細化運作階段, 並帶來生產型服務業的蓬勃發展,這裡是未來“中國創造”和“中國 服務”的大本營;對於產業轉移帶而言, 人口加速集聚並就地吸收中西部農村的剩餘勞動力, 在全球第四次產業大轉移過程中實現產業升級, 那裡將是未來中國制(智)造的基地。至於地緣和能源區, 隨著中國在亞太周邊國家戰略性佈局的展開,相應的邊境貿易、 跨國交通和能源通道(包括能源深加工) 的大發展也會帶來更大的城市化和產業化機遇。
9. 再用廣義的現代運輸網路基礎設施連接這幾類經濟區,包括高鐵( 含城際鐵路、地鐵)、重載貨運鐵路、幹線和支線機場( 含低空通航)、高速公路網、油氣管網、主幹電網、水利調配網、 光纖資料網等,形成人流、物流、資金流、資訊流的高效暢通, 則一個由20-30個核心城市群構成的城市化核心地帶即將有力地 在亞洲中部崛起。
10. 戶籍制度改革:戶籍制度改革的內容包括,放開二線城市、 一線及特大城市周邊衛星城鎮戶籍, 確認已經轉移至城鎮的農民工及其直系親屬的市民身份; 初步實現全國範圍內的公共服務均等化, 特別是開放關鍵的農民工職業培訓、子女教育和基本住房保障。
11. 資料顯示,一般農民工在城市的時間平均為8-9年, 一旦解決戶籍瓶頸,則有非常大的提升空間, 這對他們自身發展和城市進步都有很大幫助。當然, 基於目前特大城市的資源分佈狀況, 恐怕現階段也不能將戶籍改革妖魔化和完美化, 戶籍改革只是取消制度障礙, 外來人口都可以均等地獲得城市的基本公共資源。 要進一步長久定居並且成就事業,也還必須通過自身努力來實現, 類似美國的投資移民、技術移民,亦需要證明自身的價值創造能力, 積分入戶應該是一種現實的手段。
12. 戶籍改革是一種反哺,一開始肯定是個分蛋糕的過程, 它不大可能完全由市場自發的進行, 需要高度的政府主動性強制實施才能操作。解決問題的關鍵在於中央 政府轉移支付的機制設計,轉移支付(還有新增建設用地指標等) 應當依據當地的常住人口而非戶籍人口規模進行分配, 這將在很大程度上緩解地方政府在純公共財政支出方面的壓力, 也有利於緩解原住民與新增居民之間的利益衝突。(摘自總報告:-
7. 「產業和產能佈局再優化」:不同于傳統意義上的東中西部劃分,
8. 東部地區將進入城市管理升級和精細化運作階段,
9. 再用廣義的現代運輸網路基礎設施連接這幾類經濟區,包括高鐵(
10. 戶籍制度改革:戶籍制度改革的內容包括,放開二線城市、
11. 資料顯示,一般農民工在城市的時間平均為8-9年,
12. 戶籍改革是一種反哺,一開始肯定是個分蛋糕的過程,
中國:推進高效、包容、可持續的城鎮化 「國務院發展研究中心」 http://www. worldbank.org/content/dam/ Worldbank/document/EAP/China/ urban-china-overview-cn.pdf 及邵宇先生的網誌“深度城市化”即將重塑中國
Regards,
George Luk
---------- 轉寄的郵件 ----------
寄件者: <ceo@ceo.gov.hk>
日期: 2015年3月20日 下午5:24
主旨: Re: 給特區的信(140)- 回顧一下過去的電郵(3)
收件者: George Luk
George:
3月11-18日致行政長官的電郵,我獲授權認收, 謝謝你的意見。
收件者: George Luk
George:
3月11-18日致行政長官的電郵,我獲授權認收,
行政長官私人秘書
(麥佩儀 代行)
(麥佩儀 代行)
[全封回覆附帶的「給特區的信 - 回顧一下過去的電郵(1-6)」,可參考下述的網誌之有關部份]
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