在這片大大的「建議新城區中」,還可以同時發展不同高科技、
---------- 轉寄的郵件 ----------
寄件者: George Luk
日期: 2014年3月2日 上午10:18
主旨: 給特區的信(31)- 解決問題
收件者: "Mr. CHAN Mo Po"
副本: "Mr. Li Wei" , "Mr. C Y Leung" , "Mr. Tsang Tak Sing" , "Mr. Anthony Cheung" , 鄧如欣 女士 , 蔣奇威 先生
陳茂波先生:
1. 香港先天的地理環境,山多平地少,可供開發作市區(建成區) 的地方分散,較難規劃,各種社區配套及交通設施, 較難有效發揮其經濟成本及營運效益。除非一個新市鎮可以容納某「 至低限度門檻」的人口,才可發揮緊湊城市(compact city)的功用。
2. 未必所有需要的土地,都取諸填海,因為新界西北、 東北及以前的港深邊界禁區,都有較多平坦的土地, 另很多環保人士所謂的棕土,可供發展成一大片市區, 面積較環繞維港兩岸的「都會區」還要大。 此外這裏就是這香港唯一的較大片平原,還有翠山綠水環繞, 可打造舒適的宜居環境。http://hkss.cedd. gov.hk/hkss/eng/education/GS/ hkg/chapter9/figure18.jpg
3. 在這片大大的「建議新城區中」,還可以同時發展不同高科技、 高技術、高增值產業帶、商業區等, 令居民可以在家居較近地點找到工作。另方面亦可減省大家的往返「 工作集中地的都會區」的時間。同時可以分流大量自由行旅客, 減低東鐵沿線及港九都會區的擠迫情況。前提是市民、反對團體、 各大壓力團體,要給空間給所有公職人員, 按步就班去將精密細緻的各種規劃,好好一一落實,免得耽誤時間, 錯失機遇及引致因通脹帶來的額外財務負擔。
4. 希望有關部門讓市民明白,各種規劃並非發展局內幾個規劃部門「 閉門造車」,而是應各政府部門、諮詢架構及各公務委員會的要求、 建議,從多方面搜集資料、意見,部份尋求顧問作不同階段的報告, 並多番諮詢,討論,反覆論証,多番修改, 再經多個議會及其專責小組審議等等。 若然規劃被長時間拖延甚或擱置, 所有有關部門及機構蘊釀多時的心機,將付諸流水, 極大影響整體公職人員(包括公務員以外的公職人士)的士氣。 此外缺乏新的硬件及應有的資源,現有的公職人將難以有效率地, 做好日益繁重的工作,或作出更好的服務。
5. 世界各高速發展的大都市,都在某些頸瓶地帶, 受到制約而緩慢下來。香港其實有非常多替代方案,只是很多港人, 不願或不想放低所謂需要堅持的理念/原則/意識形態。 以致有點兒自癈武功,令大家在一個「超擠迫」的城市生活。 正如北面可向深、莞、惠州等地,擴大已有的北上遊樂區域, 還可在一小時生活圈的交通配套下, 增加部份人士擴展個人生活空間。西面可借助新「港珠澳大橋」 帶來的契機,西進珠、中、江三市, 可以打做個跨珠江口的特大都市。
6. http://www.prdbay.com/ UploadFile/mini.pdf :環珠江口宜居灣區建設重點行動計劃的新一輪諮詢正在進行中, 市民應不可再「有理無理」地認為「香港被規劃」。其實大陸的一、 二線大城市,同樣因太多外省來的「無戶藉」人口而煩惱。
7. 一個例子是北京。先前有消息說北京將建設“新七環”? 北京市規劃委日前澄清,在北京市的總體規劃中,“大外環” 已取代“新七環”的提法。到2015年,河北省有多達11條高速 公路直達首都,京冀交通一體化進程全面提速。這也意味著, 作為國家戰略的首都經濟圈,也將加速形成。據北京市規劃委透露, 目前“大外環”規劃已經完成,全程940公里,到2015年全部 通車。這意味著,屆時,“大外環”將直接連接10餘條高速公路和 10條一般國道,所有路過車輛無需再穿城而過。到2015年, 河北省按順時針方向將有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京臺、 大廣、京港澳、京昆、京新、京藏11條高速公路呈聚合狀直達北京 。
8. 倫敦、巴黎、東京等世界級大都市均以都市圈的形式出現, 成為了當今世界最活躍的區域經濟中心。以首爾為例, 其核心城市周邊有20多個衛星小城,最近的衛星城距離核心區50 多公里,最遠的100公里。
9. 香港因為面積不大,不可能參照她們。但作為一個世界級的經濟、 金融、物流、航運等中心,香港可以跟隣近地區合作, 創造更大生活及空間。當生意越做越大,市民收入水漲船高, 政府便不會輕易掉進入不敷支的地步。
Regards,
George Luk
---------- 轉寄的郵件 ----------
寄件者:
日期: 2014年2月25日 下午6:02
主旨: Fw: 給特區的信(29)-正視問題(10)
收件者: George Luk
副本:
陸先生,
2月18日的電郵已收到,內容備悉。 多謝你對土地供應和規劃事宜的意見。
發展局局長
(張浩智代行)
寄件者:
日期: 2014年2月25日 下午6:02
主旨: Fw: 給特區的信(29)-正視問題(10)
收件者: George Luk
副本:
陸先生,
2月18日的電郵已收到,內容備悉。
發展局局長
(張浩智代行)
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