2014年1月18日星期六

給特區的信(25)-正視問題(6)





















---------- 轉寄的郵件 ----------
寄件者: George Luk 
日期: 2014年1月17日 上午12:50
主旨: 給特區的信(25)-正視問題(6)
收件者: "Mr. Li Wei" , "Mr. C Y Leung" 

李偉先生/梁振英先生:
1. 「建成區是指城市行政區內實際已成片開發建設、市政公用設施和公共設施基本具備的地區。城市建成區範圍的劃定,要考慮地形地貌、基層行政單位的管理界線等因素,以及城市各項用地的完整性,並儘可能與人口統計的地域範圍相一致。城市近郊的一些建成地段,儘管未同中心城區聯成一片,但同中心城區的聯繫十分密切,已成為城市不可分割的一部分,也可視作城市建成區。
以下是大陸的城市建成區面積列表(200平方公里以上的40個中、大城市):
香港大約排到最後的12個,怎可能會這樣子!?還不要跟歐美澳等地區的土地資源極豐富的城市去比較。

2. 請再看看部份西方城市的寫意生活空間(只是她們建成區的一少部份?):
而香港却極度擠迫,是否自挷手腳?政府雖然盡力,但可惜只是杯水車薪而矣。

3. 倫敦的領空非常繁忙,大倫敦擁有世界上最繁忙的機場系統截至目前,大倫敦周邊共有至少10個機場,其中希思羅機場蓋特威克機都是著名的國際機場,希斯羅機場也在全球機場客運吞吐量列表名第三 :-

4. 紐約市空域亦極度繁忙,在紐約-紐澤西-康乃狄克三角地帶有很多機場.
主要機場有三個,由 紐約與紐澤西港口事務管理局管理主要負責定期航班.
Airport name
Airport code
JFK
EWR
LGA
IATA代碼 NYC」被保留給紐約市的三個機場

5. Airports serving  Paris, France:


7. 但香港只得赤立角一個機場,要多建一條跑道,以增大容量,都被諸多理由拖延着。

8. 其實在珠江口週邊地區城市,到處都有填海工程。本港的填海工程,推遲甚或取消,也不大幫助到江口的各種生物。反而各城市一起協調,還可能達致對環境及生物的積極性保護。

Regards,

George Luk



---------- 轉寄的郵件 ----------
寄件者: CEO
日期: 2014年1月10日 下午5:46
主旨: Re: 給特區的信(23)-正視問題(4)
收件者: George Luk

George Luk 先生:

1月2日和1月9日致行政長官的電郵收到,我獲授權認收。

行政長官私人秘書
(姚一風 代行)



<如有興趣觀看之前的電郵,請前往連結: http://jet2468.blogspot.hk/ 。網誌內容主要是希望大家能對大陸、香港及週邊地區人士及政府多點理解/體諒,並以一般普羅大眾的觀點,加以進言。> 

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