2024年3月1日星期五

給特區的信(580)-各類基建表面賬面虧本,實則以倍數計令社會得益

寄件者: George Luk 
Date: 2024年2月29日週四 下午10:30
Subject: 給特區的信(580)-各類基建表面賬面虧本,實則以倍數計令社會得益
To: 夏寶龍先生 <service@hmo.gov.cn>, Mr. John Lee <ceo@ceo.gov.hk>
Cc: 香港再出發大聯盟 <info@hkcoalition.com>, Dr. CHOI Yuk Lin <sedoffice@edb.gov.hk>, Miss MAK Mei Kuen <shya@hyab.gov.hk>, Mr. LAM Sai Hung <stloffice@tlb.gov.hk>, Mr. YAU Cheuk Hang <nmcoenq@devb.gov.hk>, Mrs. YEUNG HO Poi Yan <scsoffice@csb.gov.hk>, Ms. HO Wing Yin <shoffice@hb.gov.hk>, Ms. LINN Hon Ho <sdev@devb.gov.hk>, Prof. LO Chung Mau <sho@healthbureau.gov.hk>, RTHK <cnews@rthk.hk>, Mr. Stewart Leung <info@reda.hk>, George4 Luk

夏寳龍先生/李家超先生:

 

1. 以下是一些網上資料,解釋各類基建給整體社會帶來顯著的益處:


2. 這是網上找到2018年關於估算大紐約「在五年內」(留意:只是五年內),因交通阻塞而引至的經濟及市民的時間損失https://pfnyc.org/wp-content/uploads/2020/01/2018-01-Congestion-Pricing.pdf

 

3. 中國高鐵運營成績單出爐,2023年直接虧損一千億!美國嘲笑勞民傷財虧死活該!不料中國回復讓人意想不到。   連結https://youtu.be/KUDkUPcp4ZA?si=NyIDmJFlw8mti4Fh

 

4. 偏遠地區因為交通便捷而大步發展起來。

 

5. 興建過程帶來大量高技術、高薪、高消費人士。建成後又帶來沿線地區莫大的發展及繁榮。整個工程前後對當地GDP貢獻良多。沿線物業亦大大升值。

 

6. 所以本地的多個大型項目,不單要做,還要速速做。本港的財政狀況比大部分先進地區優勝,若發債將令市民分享利潤。

 

Regards,

 

George Luk

 

 

 

---------- Forwarded message ---------
寄件者: Enquiry CEO/CEO <ceo@ceo.gov.hk>
Date: 2024
229日週四 上午10:44
Subject: Re: 
給特區的信(579)-以基建撐港經濟復甦的絶佳例子
To: George Luk 

 

Luk先生:

 

227日致行政長官的電郵收悉,我獲授權回覆。我們已把你的意見轉交財政司司長辦公室參閱。

 

行政長官私人秘書

(林朗儀 代行)

 




<上一封政府回郵有/挾附本人的去信>

<很多時候都會「重温過往的電郵」,指出社會的重要議題。當年社會為了所謂「政治爭拗而未能聚焦解決問題」,蹉跎歲月,故值得再提出給大家思考。>

<如有興趣觀看之前對社會及政府提出意見或建議的電郵,請前往連結:(i)   http://jet2468.blogspot.hk/   (ii) (及歷任政府官員的回覆:https://jet2468.blogspot.com/2021/08/blog-post.html)>

<網誌內容主要是希望大家能對香港、大陸及週邊地區人士及政府多點理解/體諒,並以一般普羅大眾的觀點,加以進言。>

<閣下如不願意再接收由本人發出的郵件,請回電郵並在「主旨」寫上移除“remove”。由此引致之不便,本人謹此致歉。>

<特此鳴謝被引用或摘錄過文章內容的作者。著作權及版權皆屬該作者及/或其出版機構。聲明:轉載有關文章或視頻是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本人聯繫,本人將及時更正、刪除,謝謝。>

沒有留言:

發佈留言